Nordlichtangler
Well-Known Member
Ist ja klar, die Strandangler haben da ein echtes Dauerproblem mit dem Sand, und es gab eben faktisch die Rollen, die dagegen immun waren.
Genau die werden gewollt, viele sind einfach über die Zeit stärker verschlissen, überholungsbedürftig geworden, und Eteile sind deshalb sehr gefragt.
Kann mir niemand erzählen, dass man an ETeilen nicht verdient, Autowerkstätten sprechen dazu Bände und die ausgestellten Rechnungen auch.
Und es sind nicht wenige Angler dauernd unterwegs im äußerst günstigen entspannenden Strandurlaub.
Die Welsangler und gerade die Ansitzangler sind auch so eine Spezi-Gruppe, mir wurden für meine 2441 um 1999 schon 240DM gebraucht geboten, ein vielfaches (etwa 3x) des meinen Kaufpreises. Da zählt maximale Abzugsbelastbarkeit und dafür passende langsame Bremskraft.
Die Welsspinnangler und Hechtangler aller Einsatzarten ticken auch so, Hechtangler verwenden sogar oft Multirollen (tun sich das an, einzig der kontrollierte Wurf schwerer Wobbler ist in der Tat besser), weil Stationärrollen da so wenig durchhalten.
Da gibt es auch die permanente Nachfrage nach kräftig überlastbar und dabei haltbar.
In der von mir ausgeübten materialbelastungsmäßig härtesten Angelart Bootschleppen in Schweden Steingrund+Großholz See überleben nur Rollen aufwärts der Ambidex/Sigma 400g Größe, (oder entsprechende Daiwa Silver, nehmen wegen voluminöserer Klapptechnik aber mehr Platz weg).
Da geht es beim Kunstköderhaken festgesetzt in den Klippen und Boot dirigieren im mehr oder weniger starken Meereswind um bewegte echte hunderte kg Massen, die Zugkräfte bis zum sofortigen zerspringen oder rausspringen von Teilen ausüben können, viele Rollen sah ich schon nicht den einen Tag überleben.
Also ich schätze schon, dass es eine Nachfrage nach stabilen Rollen gibt, die aktuell nur schmal bedient wird.
Ein Beispiel: Die modernen Typen aus Alu wie selbst eine Penn Slammer als eine der robusteten noch produzierten Altmodelle hat eben das Infinite-Rücklaufsperrenlager, was man kaputtschlagen und überlasten kann. Oder Sand - siehe oben Penn 700 "Beachfisher".
Moderne Alubody-Rollen mit nicht verwindbaren Getriebesatz und der am Pinion/Rotor angreifenden Klinkensperre gibt es quasi nicht mehr. (Deswegen fällt mir die Trennung bei etlichen Rollen schwer).
Bei verbauten neu-leichten und billigen Kunststoffrotoren ist auch eine Weichware zuviel.
Hilft nur als Notfederung dem entnervt Hänger-schlagenden Gummiangler gefangen per PE/Dyneema-Anbindung, seine Rolle und Rute nicht gleich zu crashen.
Denn, weiche Rollen haben in einer Disziplin wirklich einen uneinholbaren Vorteil: Als Gummiball gegen böse Zerstörungsattacken!
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