AW: Lowrance X 125 im Koffer?!
So Kollegen,
bevor ihr jetzt anfangt, euch einen Echolotkoffer zu bauen, möchte ich euch unbedingt noch meinen
wasserdichten und
korrosionsfreien Eigenbau-Koffer vorstellen.
Hier mal ein paar Fotos:
So hier die Ansicht des ganzen Koffers (Peli Case gebraucht aber top bei eBay für 27,- Euro / zugegebenermaßen ein Schnäppchen bei einem Neupreis um 90,-). Aber es gibt auch andere Hersteller, da muß man sich mal umtun). Das Teil ist jedenfalls wasserdicht und rostfrei da aus Kunststoff, und die Metallstifte in Deckelscharnier und Verschlüssen sind aus VA.
das runde Sichtfenster war schon drin und hat keine Funktion, das runde Metallteil dagegen ist die Aufnahme des Echolotfußes. Rund und mit zentraler Befestigung damit das Lot drehbar ist und immer schön zu mir zeigt. es besteht aus VA, hat eine Durchmesser von 48mm und ist 10mm dick. befestigt habe ich es von innen mit 4 VA-Schrauben (natürlich mit Kleber abgedichtet).
So sieht das Ganze dann zusammengebaut aus. Die GPS-Halterung ist übrigens erst ein Prototyp aus Alublech, den ich euch nicht vorenthalten wollte. Er ist mit der Halteschraube des Echolots befestigt und dadurch genauso ausgerichte wie das Lot (nämlich zu mir :g ). Probieren konnte ich es allerdings noch nicht, da letztens das Wetter nicht mitgespielt hat.
Ansicht geöffnet - im Deckel sieht man gut die Befestigung der äußeren Aufnahme des Lots.
Aus einem alten Stück Pertinax (was anderes geht sicher auch) habe ich mir die Fächer gebaut. Passte genau für ein großes Blei-Gel-Akku (oben rechts), Echolot (oben links), Akkulader (unten rechts), GPS, Handy, Ersatzakkus (unten links).
Man sieht hier schon gut die wasserdichte Verschraubung als Kabeldurchführung. Dazu hier mehr:
Man sieht die geöffnete Verschraubung (gibts beim Elektriker oder im Elektrofachgroßhandel / hab ich im Baumarkt nicht gefunden). Das originale Spannungsversorgungskabel habe ich unterbrochen und gekürzt. Jetzt kann ich es wegen der unterschiedlich langen Kabelenden durch die Verschraubung schieben (Kabel montiert bei Benutzung z.B. im Urlaub; demontiert während Transport und Lagerung).
Übrigens wird einfach rot/rot und blau/blau verbunden und fertig.
So hier ein leider etwas unscharfes Foto: links das gekürzte originale Spannungsversorgungskabel. Alle ungenutzten Kabelausführungen sind kurzschlusssicher und wasserdicht isoliert mit speziellen Schrumpfendkappen aus der Autowerkstatt.
In der Lotbefestigungsplatte steckt die Zentralschraube zum Fixieren des Lots (aus VA aus dem Baumarkt). In die Unterseite des Lotfußes habe ich eine runde Gummischeibe (schwarz/siehe Foto) geklebt. Sie dient dazu, dass der Fuß flächig aufliegt und durch das Gummi ist alles etwas elastischer).
Auf die Oberseite des Lotfußes habe ich eine VA-Scheibe geklebt, damit die Befestigungsschraube nicht direkt am Kunststofffuß anliegt (hab ich leider nicht fotografiert).
Hier nochmal ne Detailaufnahme des Spannungsversorgungskabels und der Befestigungsplatte mit dem mittigen M5-Gewinde. Die Platte herzustellen war ne Schweinearbeit, erstens weil VA viel härter ist als z.B. Messing (geht übrigens auch sehr gut - nur dann alle Befestigungsteile auch aus Messing wählen) und zweitens weil ich es aus Ermanglung einer Drehbank aus einem 10mm-Blech schnitzen musste:c .
So, ich hoffe, ich hab nichts vergessen! Falls euch noch was einfällt, dann fragt bitte!
Gruß Thomas
sollte in jedem boot plan auf den bootsplanken oder auf den sitzstreben stellbar sein... da wackelt nix 
