AW: Exage zerlegen
Wer sich dafür interessiert und seine Rolle gleichen Bautyps mal einer Wartung unterziehen möchte (Lager ölen, Getriebe fetten), dem möchte ich folgende Hinweise geben.
Bevor man mit der Demonatge der Rolle beginnt, sollte man sich eine Explosionszeichnung und ein Spezialwerkzeug besorgen. Die Explosionszeichnung mit Teilenummern stehen auf der Verpackung bzw. gibt es direkt auf der Homepage das Herstellers. Das Spezialwerkzeug fertigt man sich selber, oder verwendet eine anderes Werkzeuzg zum Lösen des Bremsknopfes.
Lösen des Bremsknopfes:
Dafür wird die Bremse mindestens um die Hälfte geschlossen. Besser ist es jedoch sie ganz zu schließen. Anschließend führt man das Werkzeug in die Bohrungen der Bauteile mit der Bezeichnung Drag Programmer B1 (9582) und B2(9583) ein. Jetzt hält man es mit einer Hand fest und löst die Bremse wieder (aufdrehen), denn der Knopf ist aufgeschraubt.
Demontage Kampfbremshebel:
Dieser wird einfach abgezogen. Aber Achtung!!! Darunter befinden sich 2 Bauteile mit der Bezeichung Click Pin (8787) und Click Spring(8788). Diese neigen dazu schnell das Weite zu suchen. Hat man sie entfernt folgt nächster Schritt.
Jetzt dreht man das Bauteil mit der Bezeichnung Fightin Pressure Srew(9580) ab und kann auch die Unterlegscheibe( 9579) entfernen. Eins gleich vorweg!!! Die Position des Bauteils Nummer 9580 sollte man sich merken bzw. kennzeichnen. Denn damit wird die Bremsleistung der Kampfbremse eingestellt.
Nun kann man beide Blenden entfernen (9592 und 9421) die mit einer Schraube zusammen fixiert sind. Jetzt sieht man auch die dritte Gehäuseschraube. Um einen Teil des Gehäuses zu entfernen, muss der Rotor gelöst werden. Dazu Sicherungsschraube lösen und Messingschraube von der Achse drehen. Wer möchte kann auch den kleinen Stift für die Aufnahme der Spule entfernen. Dadurch lässt sich der Rotor komplett entfernen, was ein besseres Arbeiten bewerkstelligt. Die Demontage der Welle und des Getriebes beschreibe ich nicht näher. Nur sollte man beim Zusammenbau des Getriebes auf die exakte Stellung der Zahnräder (Pfeile) achten.
Viel Spaß beim Schrauben.
Anbei ein Bild des Werkzeugs.
